Svetová premiéra ID. Buzz a ID. Buzz Cargo.

Ralf Brandstätter, predseda predstavenstva značky Volkswagen Osobné vozidlá, povedal: „ID. Buzz je skutočnou ikonou pre epochu elektromobility. Je automobilom, aký mohla vytvoriť iba naša značka. Volkswagen Bulli v 50. rokoch dvadsiateho storočia priniesol nový pocit automobilovej slobody, nezávislosti a veľkých emócií. Tento životný pocit teraz ID. Buzz prenáša do dnešnej doby. Bez emisií, udržateľne, s digitálnou konektivitou a už teraz pripravený pre ďalšiu veľkú kapitolu – autonómnu jazdu. Týmto modelom po prvý raz spájame všetky hlavné témy našej stratégie ACCELERATE v jednom produkte.“

Carsten Intra, predseda predstavenstva značky Volkswagen Úžitkové vozidlá, dodal: „Obidve verzie modelu ID. Buzz udávajú tón v oblasti udržateľnosti. Vyrábajú sa a dodávajú zákazníkom bilančne neutrálne z hľadiska CO2. Okrem toho sa pri výrobe využívajú recyklované plasty a v interiéri sa vôbec nepoužíva zvieracia koža.“ A ďalej: „ID. Buzz sa okrem toho uplatní pri budúcich autonómnych koncepciách mobility ako Ridepooling – službe autonómnych zdieľaných taxíkov, objednávaných prostredníctvom aplikácie pre smartfóny, ktorú bude prevádzkovať dcérska spoločnosť MOIA koncernu Volkswagen. Elektrický minibus sa tak stane súčasťou budúcnosti mestskej dopravy.“

Rovnako ako všetky modely radu ID. značky Volkswagen Osobné vozidlá aj ID. Buzz, ktorý sa bude vyrábať v Hannoveri, v závode značky Volkswagen Úžitkové vozidlá, využíva modulárnu stavebnicu elektromobility MEB koncernu Volkswagen. Celosvetovo prvá univerzálna veľkosériová platforma určená  výlučne pre elektrické vozidlá, poskytuje bázu pre rozličné modely jednotlivých značiek koncernu Volkswagen, pokrývajúce viacero segmentov trhu. Jej architektúra umožňuje ďalší evolučný vývoj softvéru a techniky, z ktorých budú profitovať nielen nové modely ako ID. Buzz, ale vďaka aktualizácii softvéru  Over-the-Air aj automobily už dodané zákazníkom.

ID. Software najnovšej generácie s novými asistenčnými funkciami a funkciami pre nabíjanie. Asistenčné systémy, použité v novom modelovom rade, zvyšujú komfort a bezpečnosť. ID. Buzz a ID. Buzz Cargo majú sériovo lokálny výstražný systém „Car2X“, ktorý využíva signály iných vozidiel a dopravnej infraštruktúry aby v reálnom čase upozorňoval vodiča na nebezpečné situácie v premávke. Sériovým prvkom vybavenia je aj bezpečnostný systém „Front Assist“ a v osobnej verzii aj asistent udržiavania jazdného pruhu „Lane Assist“. S novým softvérom prichádzajú do modelového radu ID. Buzz aj nové asistenčné funkcie. Na želanie je k dispozícii systém „Travel Assist“ využívajúci skupinové (kŕdľové) dáta z iných vozidiel, ktorý umožňuje čiastočne automatizovanú jazdu v celom rozsahu rýchlosti a po prvý raz umožňuje aj asistovanú zmenu jazdného pruhu na diaľnici. Ďalšou novinkou je funkcia pamäte pre asistované parkovanie, vďaka ktorej sa vozidlo naučí automaticky parkovať na uloženej trase.

Nabíjací výkon do 170 kW, Plug & Charge a obojsmerné nabíjanie.
V Európe sa ID. Buzz a ID. Buzz Cargo začnú predávať s batériou 77 kWh (82 kWh brutto). Batéria dodáva elektrickú energiu elektromotoru s výkonom 150 kW (204 k), ktorý poháňa zadné kolesá. Plochá batéria, uložená v dvojitej podlahe karosérie, spolu s ľahkým elektromotorom zabezpečujú nízke ťažisko a optimálne rozloženie hmotnosti na nápravy. Obidva faktory pozitívne ovplyvňujú jazdné vlastnosti a agilitu vozidla. Lítiovo-iónová akumulátorová batéria sa dá nabíjať na verejných nabíjacích stojanoch a wallboxoch striedavým prúdom (AC) výkonom 11 kW. Vďaka konektoru CCS je možné zrýchlené nabíjanie jednosmerným prúdom (DC) výkonom až do 170 kW. Takýto spôsobom sa dá batéria nabiť z 5 na 80 percent za približne 30 minút. Vďaka najmodernejšiemu softvéru ID. Software bude modelový rad vybavený funkciou „Plug & Charge“. Pri nej sa ID. Buzz svojou nabíjacou zásuvkou identifikuje na kompatibilných nabíjacích staniciach s jednosmerným prúdom podľa štandardu ISO 15118 a vymieňa si všetky potrebné dáta so stanicou. To predstavuje významné plus pre komfort nabíjania. Funkcia obojsmerného nabíjania umožňuje modelom radu ID. Buzz  v prípade potreby elektrickú energiu dodávať do domovej elektrickej sústavy zákazníka (Vehicle-to-Home). Prenos energie a komunikácia sa uskutočňujú prostredníctvom špeciálneho DC-BiDi wallboxu.

Ikonický dizajn: ID. Buzz je novou tvárou udržateľnej mobility. Vizuálne premostenie k inovatívnym technológiám vytvára jedinečný dizajn modelu ID. Buzz. „Model  T1 – ikona 50. rokov dvadsiateho storočia – priniesol ľuďom mobilitu a slobodu. Modelom ID. Buzz prenášame jeho DNA do súčasnosti a tým do éry elektromobility“, povedal Jozef Kabáň, šéfdizajnér značky Volkswagen. ID. Buzz robia takým jedinečným jeho proporcie. Jozef Kabáň: „Pri T1 sedíte vlastne na prednej náprave – nemá takmer nijaký predný previs. Napriek všetkým bezpečnostným požiadavkám a odlišnej technike má aj ID. Buzz veľmi krátke previsy.“ Dizajnér rekapituluje: „ID. Buzz je nadčasový, udržateľný a pritom extrémne funkčný – to ho robí jedinečným.“ Od nepamäti je pre modelový rad typická ikonická predná časť s profilom písmena V, akú má aj aktuálny ID. Buzz. To isté platí aj pre voliteľné dvojfarebné lakovanie karosérie.

Prívetivý a veľkorysý interiér pre život v pohybe. Vodič a spolujazdci zažívajú vo veľkoryso koncipovanej kabíne modelu ID. Buzz úplne nový pocit veľkopriestorového vozidla. Typický je veľmi čistý layout, premyslená koncepcia a optimálne využitie priestoru. V prívetivej kabíne osobnej verzie, pripomínajúcej lóžu, má päť osôb k dispozícii veľký priestor na pohodlné cestovanie a k tomu obrovský batožinový priestor (objem 1121 litrov). Keď sa sklopia sedadlá v druhom rade, využiteľný objem sa zväčší až na maximum 2205 litrov. Úžitkový ID. Buzz Cargo má nákladný priestor oddelený pevnou stenou a v kabíne štandardne dve, na želanie tri sedadlá. Do nákladného priestoru elektrickej skriňovej dodávky s objemom 3,9 m3 sa naprieč zmestia dve europalety s nákladom.

Dlhý rázvor, kompaktná karoséria, maximálne využitá plocha. ID. Buzz a ID. Buzz Cargo majú dlhý rázvor 2988 mm, čo približne zodpovedá hodnote aktuálneho radu T6.1. Obidve verzie majú zhodnú dĺžku 4712 mm. Vďaka dlhému rázvoru v pomere k celkovej dĺžke je plocha zabratá v premávke optimálne využitá. Výška vozidla so strešnou anténou je 1937 mm, resp. 1938 mm. So šírkou  1.985 mm je elektrický model o 81 mm širší ako T6.1. Vďaka pohonu zadných kolies má pomerne dlhé vozidlo nezvyčajne malý priemer otáčania iba 11,1 metra.

Prvý minibus s koeficientom aerodynamického odporu osobného automobilu. Už pri historickom vzore T1 pred vyše 70 rokmi bol dizajn podriadený funkčnosti. Form follows function – táto základná poučka konštrukcie automobilov platí aj pre dizajn modelu ID. Buzz. Ikonicky čisté tvary podporujú vynikajúcu aerodynamiku. ID. Buzz má koeficient aerodynamického odporu 0,285, úžitkový ID. Buzz Cargo 0,29. To prispieva k zníženiu spotreby elektrickej energie a predĺženiu dojazdu.

Made in Germany. Modelový rad ID. Buzz bude vyrábať značka Volkswagen Úžitkové vozidlá vo svojom kmeňovom závode Hannover. Väčšinu komponentov elektrického pohonu bude vyrábať podľa najvyšších kvalitatívnych štandardov divízia Volkswagen Group Components v Nemecku. Závod Hannover patrí od roku 2022 v rámci koncernu Volkswagen medzi závody zamerané na výrobu vozidiel s elektrickým pohonom. Značka Volkswagen Úžitkové vozidlá spustila proces transformácie aby v budúcnosti mohla zákazníkom ponúkať čoraz viac modelov s elektrickým pohonom. V závode Hannover sa tak od tohto roku bude súbežne vyrábať modelový rad T6.1 so spaľovacími motormi, Multivan so spaľovacími motormi a pohonom plug-in hybrid, ako aj ID. Buzz a ID. Buzz Cargo s elektrickým pohonom. Zákazníci tak budú mať k dispozícii široké portfólio modelov, ktorými budú môcť reagovať na environmentálne výzvy dnešnej doby.

Štart predpredaja v Európe v máji, začiatok predaja na jeseň. ID. Buzz a ID. Buzz Cargo sa v prvých európskych štátoch začnú predávať na jeseň tohto roku, spustenie predpredaja je naplánované na máj. Spoločnosť Volkswagen of America modelom ID. Buzz opätovne v USA a Kanade zavedie typ vozidla, na tamojšom trhu označovaný ako Microbus.

Volkswagen Úžitkové vozidlá: We Transport Success, Freedom and Future

Ako popredný výrobca ľahkých úžitkových vozidiel značka Volkswagen Úžitkové vozidlá (VWN) nanovo a udržateľne formuje prepravu tovarov, osôb a služieb. Naše vozidlá prepravujú stavbárov, rodiny a dobrodruhov, pečivo, balíky alebo surfové dosky. Každý deň pomáhajú nespočetnému množstvu ľudí všade na svete úspešne vykonávať svoju prácu, jazdia ako mobilné dielne a privážajú lekárskych záchranárov a policajtov na miesta zásahov. Vo výrobných závodoch v mestách Hannover (D), Poznań (PL), Września (PL) a Pacheco (ARG) približne 24 000 zamestnancov vyrába modelové rady Transporter, Caddy, Crafter a Amarok a od roku 2022 bude aj ID. BUZZ – plne elektrickú verziu našej ikony Bulli. Značka Volkswagen Úžitkové vozidlá je okrem toho v rámci koncernu Volkswagen zodpovedná za vývoj autonómnej jazdy a za služby mobility ako Mobility-as-a-Service a Transport-as-a-Service – oblasti, v ktorých budeme formovať mobilitu budúcnosti. Tým značka formuje mobilitu spoločnosti zajtrajška so všetkými jej požiadavkami na čistotu, inteligenciu a udržateľnosť. Tým značka Volkswagen Úžitkové vozidlá plní sľub vyjadrený jej sloganom: Prepravujeme úspech, slobodu a budúcnosť.